kobarid

Napoleonov Most

Gorazd HUMAR

ZGODOVINA

V VSEH ZGODOVINSKIH OBDOBJIH JE BIL TARČA NAPADOV

V zahodni Sloveniji je kar nekaj mostov, ki nosijo Napoleonovo ime. Da se tako imenujejo nujno ne pomeni, da jih je gradil Napoleon ali pa Francozi med njihovimi tremi okupacijami današnjega slovenskega ozemlja, ki so si v kratkem časovnem razmaku izmenoma sledile začenši leta 1797 po vse do oktobra 1813. Morda so danes poimenovane Napoleonove mostove imenovali tako samo zato, ker jih je uporabljala tudi francoska vojska ali pa tudi, ker so nastali ali so bili popravljeni v času francoske zasedbe pri nas, predvsem v času Ilirskih provinc (1809-1813). Vse vedenje o teh mostovih se je več ali manj zreduciralo na ljudski spomin in na ljudsko izročilo.
Napoleonov most pri Kobaridu je edini most čez Sočo z Napoleonovim imenom. Gre za dokaj pomemben most na poti iz Kobarida proti Drežnici in Smasti, vendar čezenj praktično nikoli ni vodila pomembna večtisočletna trgovska pot iz Koroške preko Predila navzdol po Soški dolini v smeri proti Gorici in Trstu. Datumsko najstarejši podatek govori, da naj bi Benečani v vojnih razmerah leta 1616 na tem mestu porušili lesen most čez Sočo, ki so ga sicer sami zgradili. Kmalu zatem je bil na istem mestu spet zgrajen lesen most. Zgodovinar Simon Rutar je zapisal, da se je ta most leta 1758 porušil in da so leta 1760 zgradili nov most s prispevki krajanov in sosednjih cerkva.
Vojaške specialke habsburške vojske poznane kot Jožefinski zemljevidi, ki so nastale v letih 1763-1787 nam povedo, da je bil most čez Sočo iz Kobarida v Drežnico lesen. V k zemljevidu spremljajočem opisu mostov je pisalo tako (citat): “Sicer omenjeno reko pri vasi Kobarid prečka zelo slab lesen most, po katerem jo je edino mogoče prekoračiti”. Ni pa se ohranila nobena risba mostu iz tega časa.
Napoleon sam se je s svojo vojsko skozi dolino Soče in mimo Kobarida premikal marca 1797 na svojem pohodu na Avstrijo. Malo je verjetno, da je šel resnično čez kobariški most. Se je pa po odhodu Francozov mostu pri Kobaridu prijelo ljudsko ime Napoleonov most.
Usoda starega kobariškega Napoleonovega mostu pri Kobaridu je bila tako kot za mnoge druge mostove na Soči zapečatena 24. maja 1915, ko je italijanska vojska vdrla v Kobarid in s tem dejanjem se je pričela krvava in dolgotrajna Soška fronta. Ob umiku je tega dne avstro ogrska vojska razstrelila most in se umaknila na levi breg Soče. Italijanska vojska je sprva na tem mestu premostila Sočo z začasno leseno mostno konstrukcijo, ki so jo kmalu zatem zamenjali s prav tako zasilno železno mostno konstrukcijo. Do obnove mostu v današnji obliki je prišlo leta 1924 po končani 1. svetovni vojni v času italijanske zasedbe tega teritorija. Most je pomembno vlogo pri obrambi Kobarida odigral septembra 1943 v času partizanske osvoboditve Kobarida znane pod imenom Kobariška republika.
Vir: Kobariški muzej – Most okoli leta 1900
Vir: Tolminski muzej – Most pred 1. svetovno vojno
Vir: Kobariški muzej – Leseni most takoj po 1. svetovni vojni

MOST JE EDEN OD SIMBOLOV KOBARIDA

Most je enoločne konstrukcije z betonskim lokom razpona okoli 20 m, sam most pa je širok 8 m. Ločni del mostu je zgrajen v obliki polkroga, ki se naslanja na navpične opornike položene na trdo skalnato podlago.
Atraktivnost mostu povečuje globoko korito reke Soče, ki s svojo smaragdno barvo privablja številne kajakaše in ostale športnike. Vsako leto na mostu domačini organizirajo skoke v Sočo, kar še povečuje turistični obisk Kobarida. V neposredni bližini mostu je tudi zanimiv turistični kamp, ki je poleti izjemno obiskan.
Foto: Željko Cimprič
Foto: Uroš Švigelj
Foto: Žiga Koren